[avalon]

Salut à Tous,
De retour après une éternité, excusez si je vous ai manqué
Voila, après moultes déboires, un job de fou, ma voiture m'a abandonné : tout a été essayé, y compris vider le catalyseur à la barre à mine (ça fonctionne) pour la faire redémarrer, mais Niet !
J'ai acheté une Ford Ka essence d'occasion à 15 000km de 2006, avec 1300 cm3 et 70ch pour 5cv fiscaux et moins de 900 kg, mais qui consomme pas mal comme prévu.
J'ai donc décidé de faire installer ce kit GPL (avant la fin de l'année pour bénéficier en 2008 du crédit d'impôts de 2000€)
http://www.brc.it/default.aspx?page=18&lang=fr
ce qui est aussi une BA pour notre satellite
Qui roule au ClubNews au GPL ? Avez-vous des conseils ou infos à me communiquer ?
Merci d'avance
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Quant ils perdent leurs clés,
les gens cherchent toujours sous le réverbère, parce que c'est le seul endroit éclairé.

[justhouz]

Quand j'ai changé de voiture il y a 2 ans et demi, je me suis renseigné sur le GPL, vu qu'il y a une pompe à côté de chez moi. Comme je roule assez peu, je n'avais aucun intérêt à payer le surcoût du diésel.
Tout ce que je peux dire, c'est que la plupart des constructeurs NE VEULENT PAS vendre des véhicules GPL. A part Chevrolet, mais franchement ils ne sont pas au niveau. Leurs charettes consomment déjà 15 à 20 % de plus que les autres marques à cylindrée comparable. Si tu ajoute la surconsommation due au GPL, ça fait beaucoup.

Les autres ne proposent le GPL que sur les modèles bas de gamme. Pas de quoi motiver les acheteurs. Ne parlons pas de Peugeot ou Citroën qui ne jurent que par le gazoil.

Bref, j'ai pris une petite essence économique moyen de gamme. La prochaine sera hybride ou écologique ou bien je marcherai et pédalerai.
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PowerMac G5 2x2Ghz & PowerMac G4 Cube - Freebox V5 + Freebox HD - http://escandej.club.fr/

[nnouveau]

Bientôt.. on mangera beaucoup de frites.. pour récupérer les déchets.. notamment son huile ! pour faire le plein..

on a qu'à faire des voitures nucléaires à vie !. une petite pilule.. et toc.. ta voiture est alimentée à vie..
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Chez CI depuis 1999..

Migré automatiquement depuis le 19 Juin 2009.

Un souci suite à la migration automatique.. lisez donc les 3 SOLUTIONS APRES MIGRATION AUTOMATIQUE, cliquez
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[Rémy]

[nnouveau]

[jxh]

5 ans de gpl: une expèrience

surconso énorme

faible autonomie

pannes fréquentes dificultés d'entretien et de réparation

moteur anémique

pas au point quoi (sans doute du à la faiblesse des investissements des constructeurs )

impossible à revendre

j'ai arrété l'écologie sur ce point en tout cas
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When I was just a baby my mama told me. Son,
always be a good boy, don't ever play with guns.
But I shot a man in Reno just to watch him die
now every time I hear that whistle I hang my head and cry..

[nnouveau]

[hammett]

[avalon]

C'était quoi ta voiture JXH ?
Une GPL de série ou une essence convertie ?
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Quant ils perdent leurs clés,
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[jxh]

[avalon]

Le système séquentielle existait à l'époque ?
Pour l'autonomie, avec 2 réservoirs et la bi-carburation, elle sera supérieure en tout cas.
Pour le prix de revient (dans mon cas je bénéficie du crédit d'impôts de 2000€ et la carte grise gratuite, donc installation presque gratuite), il est vrai que l'on est inférieur à celui du diesel (selon statistiques) mais finalement assez peu.
Quant au reste, à voir, mais je crois que je vais tenter le coup.
Je n'ai plus que quelques jours pour réfléchir !
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